Eskalasi konflik di Timur Tengah yang disertai kabar kematian Ali Khamenei memunculkan kekhawatiran baru terhadap stabilitas pasokan energi dunia. Di tengah situasi tersebut, Pasukan Garda Revolusi Iran dilaporkan mengumumkan larangan pelayaran dengan menyatakan tidak ada kapal yang diizinkan melintas, sebuah langkah yang dinilai sebagai pemblokade jalur perdagangan energi global.
Sejumlah kapal tanker dan perusahaan pelayaran internasional juga disebut telah menghentikan operasi di kawasan itu karena kondisi keamanan. Jika penutupan Selat Hormuz benar-benar berlangsung, pasar memperkirakan risiko krisis energi global meningkat, termasuk kemungkinan lonjakan harga minyak ke kisaran 120 hingga 150 dolar AS per barel.
Selat Hormuz merupakan jalur laut sempit yang menghubungkan Teluk Persia dengan Samudera Hindia. Meski secara geografis terbatas, perannya sangat besar bagi perekonomian global. Lebih dari 20 juta barel minyak mentah melewati selat ini setiap hari, atau sekitar seperlima dari total konsumsi minyak dunia. Jalur ini menjadi tumpuan ekspor negara-negara produsen utama di kawasan Teluk, sekaligus jalur pasokan penting bagi negara-negara konsumen besar di Asia dan Eropa.
Kerentanan Selat Hormuz juga dipengaruhi oleh terbatasnya alternatif yang bisa menggantikan kapasitasnya dalam waktu cepat. Jaringan pipa darat memang tersedia, namun kapasitasnya dinilai tidak memadai untuk menyalurkan volume minyak sebesar yang biasa melintas melalui selat tersebut. Karena itu, Selat Hormuz kerap disebut sebagai titik kegagalan tunggal dalam sistem energi global: ketika jalur ini terganggu, tidak ada mekanisme cepat yang dapat menggantikan perannya.
Penutupan Selat Hormuz dipandang bukan sekadar manuver simbolik, melainkan pukulan langsung terhadap sistem energi global. Pasar minyak dikenal sangat sensitif terhadap risiko geopolitik. Bahkan gangguan kecil terhadap pasokan dapat memicu lonjakan harga yang signifikan, terutama karena meningkatnya premi risiko.
Dalam situasi konflik, biaya asuransi kapal tanker dapat naik, pengiriman tertunda, dan ketidakpastian pasokan meningkat. Faktor-faktor tersebut dapat mendorong harga naik bahkan sebelum pasokan fisik benar-benar berkurang. Sejumlah analis pasar energi, termasuk yang dikutip dari lembaga analisis pelayaran energi Kpler, memperingatkan bahwa gangguan serius di Selat Hormuz dapat mendorong harga minyak ke kisaran 120 sampai 150 dolar AS per barel.
Jika harga minyak menembus 120 dolar AS per barel, dampaknya diperkirakan meluas. Minyak menjadi fondasi berbagai aktivitas ekonomi modern, mulai dari transportasi hingga industri, serta berpengaruh pada rantai produksi pangan dan barang konsumsi. Kenaikan harga minyak dapat meningkatkan biaya transportasi dan mendorong harga barang naik, sehingga inflasi lebih sulit dikendalikan. Dalam berbagai catatan historis, lonjakan harga minyak kerap dikaitkan dengan perlambatan ekonomi hingga risiko resesi karena meningkatnya biaya produksi dan tertekannya konsumsi.
Asia diperkirakan menjadi kawasan yang paling terdampak mengingat sebagian besar minyak dari Teluk mengalir ke pasar Asia. Ketika pasokan terganggu atau biaya pengiriman meningkat, biaya produksi industri dapat naik dan memicu kenaikan harga barang secara lebih luas.
Bagi Indonesia, lonjakan harga minyak dunia dinilai berisiko tinggi. Indonesia disebut berada pada posisi rentan sebagai pengimpor minyak bersih, sehingga kenaikan harga akan langsung meningkatkan biaya impor energi. Tekanan terhadap anggaran negara juga berpotensi membesar karena beban subsidi energi dapat meningkat.
Kenaikan harga minyak sekaligus dapat meningkatkan kebutuhan devisa untuk impor energi, yang pada gilirannya berisiko menekan nilai tukar rupiah. Pelemahan nilai tukar dapat membuat biaya impor semakin mahal dan menambah tekanan inflasi. Dalam kondisi tersebut, kenaikan harga bahan bakar di dalam negeri dinilai sulit dihindari, baik secara langsung maupun tidak langsung.
Dampak lanjutan dari kenaikan harga energi diperkirakan terasa pada biaya transportasi, harga bahan pokok, serta daya beli masyarakat. Bila berlanjut, kondisi ini dapat menekan pertumbuhan ekonomi nasional dan memengaruhi stabilitas ekonomi.
Situasi di Selat Hormuz juga dipandang sebagai peringatan tentang pentingnya ketahanan energi nasional. Ketergantungan pada impor minyak membuat Indonesia rentan terhadap gejolak geopolitik global, terutama ketika konflik di Timur Tengah memicu kenaikan harga energi. Dalam konteks ini, penguatan ketahanan energi disebut dapat ditempuh melalui peningkatan produksi dalam negeri, reaktivasi sumur-sumur tua yang masih potensial, serta penguatan infrastruktur energi, meski langkah-langkah tersebut membutuhkan visi jangka panjang dan dukungan kebijakan.
Selat Hormuz mungkin hanya jalur sempit di peta, namun dampaknya menjangkau ekonomi global. Ketika jalur ini terganggu, harga minyak berpotensi naik dan mengguncang perekonomian, dengan negara berkembang seperti Indonesia disebut sebagai pihak yang paling rentan. Jika konflik terus meningkat dan penutupan Selat Hormuz berlanjut, lonjakan harga minyak dinilai berpotensi menjadi kenyataan yang harus dihadapi, sekaligus menguatkan urgensi ketahanan energi sebagai salah satu prasyarat menghadapi ketidakpastian global.
