Eskalasi konflik di Timur Tengah mendorong lonjakan tarif pengiriman global, termasuk pada segmen tanker. Kenaikan tarif terjadi di tengah terganggunya rantai pasok energi serta terbatasnya pasokan kapal di pasar.
PT Samudera Indonesia Tbk (SMDR) menilai kondisi tersebut berpotensi mendorong kenaikan biaya pengapalan atau freight rate yang dapat memengaruhi kinerja industri pelayaran.
“Dalam jangka panjang, disrupsi ini akan meningkatkan freight rate yang berdampak positif bagi pendapatan industri pelayaran,” kata Head of Corporate Communications Samudera Indonesia Widya Saputra, dikutip Senin (23/3/2026).
Perseroan melihat kenaikan tarif sebagai peluang strategis untuk meningkatkan pendapatan dan margin pada 2026. Upaya tersebut terutama dilakukan melalui penyesuaian tarif saat perpanjangan kontrak maupun pada kontrak baru dengan pelanggan.
Selain itu, SMDR menilai eksposur pada kontrak spot charter memberi ruang bagi perusahaan untuk menangkap kenaikan harga pasar secara langsung, seiring tren tarif pengiriman yang meningkat.
